= 4、不会受到菌类的侵蚀，对菌类的抵抗性极佳；
用性能。
当前仅有北京、青岛两地建有轮胎检测公司。我们的产品检验都是送到这两个地方检验，不单检验成本高，而且检验周期严重制约企业研发新产品。技术副总监安登峰的话，点出了制约焦作市轮胎业发展遇到的瓶颈。据了解，当前在工程胎生产中位、卡客车轮胎行业中排名，每两年仅在青岛进行轮胎阻力的检验费用就需250多万元，更因为检验企业多，必须排队等候检测报告，有时一等就是三个多月。
该材料可高效提高轮胎的高耐久性和坚固性，尤其是对高速度级别和运动型越野轮胎的安全保障更加提升，其安全系数达到航空胎的严格标准，因此保证了高性能轮胎在操控舒适性和安全承载性方面的性能均衡。同时，SNT系列工业丝强度的提高也可通过调优设计达到轮胎轻量化的环保要求，因此该项新产品作为高性能轮胎的骨架材料同时满足了轮胎安全性、抗磨和节能性的要求。
《轮胎营销管理规范》、SB/T.2-2012《轮胎理赔技术标准》和SB/T《轮胎理赔鉴定人员专业技术要求》3个行业标准；2.全钢子午胎、半钢子午胎、斜交轮胎、工程机械轮胎案例分析；3.轮胎营销有关的法律法规；4.轮胎房间内检验、检测；5.轮胎的使用与保养。
绿色轮胎产业化促委会是绿色轮胎产业化的决策机构和推动机构，其主要工作职责是：指导和监督绿色轮胎技术指导中心工作，对中心提出的工作计划和方案进行审定，经决策后实施；根据绿色轮胎产业化推动进程的需求，适时召开议事会议，对绿色轮胎产业化工作有建议、监督和支持的义务；研究设立中橡协绿色轮胎检测试验室可行性，。
双复合生产线投产运转，当前的制造工艺，提供胎胚、半成品配件的物流运输费用，因此降低了轮胎生产成本，有助于提高产品内在质量，宣告了企业一期工程建设除密炼厂房外，从成型到硫化生产线已经全部成功投运。受天然橡胶原料价格持续上涨及出口市场恶化的双重压力，当前我国轮胎企业普遍陷入生产经营困难。 公司名称：衡水长桥工程橡胶有限公司
